第154章 对方的意图

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联邦临时基地上空。

“塔台，这里是深红一号，深红战斗群申请返航。”

“塔台收到，垂直和滑跑通道均已打开，向地下降落不同于地上，请注意控制速度不要超过200。”塔台对廖勇回复道。

“深红一号收到。”

在表示收到之后，廖勇立刻转到了小队频道：“传统降落时最大速度不得超过200，没有把握的就走垂直通道。”

“明白。”其他人纷纷应声，一些技术相对没那么优秀的微微调转机头，飞向了一边的垂直通道。

xtA-11系战斗机毕竟是双发，单靠三元矢量喷口，支持简单的短距起降是没什么问题，但是垂直起降就有点超纲了。而且，这年头又没有传统航母，修前线机场的时候，只需要三十分钟，工程兵就能拉出来一条标准规格的起降跑道。因此，对StVoL，也就是垂直\/短距起降能力基本上就没有什么要求了。

联邦不是没有地下基地，但是像这样紧急修出来的还真不多。现在降落速度被限制在最高200千米每小时，这个速度已经几乎卡在超级闪电隼的失速极限上了。而且雪上加霜的是，因为紧急修建，因此降落通道的入口并不大，超级闪电隼不能通过展开机翼，减小后掠角从而放大展弦比，获得更好的起降性能。

廖勇和娜塔莉亚这种AcE自然没问题，有足够经验的老兵也没问题，但是整个深红战斗群又不是全是AcE和老兵。

好在，随着分布式矢量系统开发完成，并且将部分技术下放到xtA-119S上。原本的xtA-119的姿态控制喷口是独立的，应付一下宇宙空间是没什么问题，但是在大气层内使用时，就算靠飞控系统统一控制，在全部启动用以提供升力时，推力误差能达到4%。

这种级别的误差，是不能支持垂直起降的。

而现在，通过重新设计，xtA-119S的姿态控制喷口在大气层内全启动后，喷口之间的推力误差不会超过0.5%。因此，xtA-119S是具备StVoL能力的。

这还是邓恩他们发现的，然后经过66师高层开会讨论后，立刻在全师内推广开来。

“今天倒是怪平静的，我们都快飞到他们家门口了都没找到他们的巡逻部队。”在回整备室的路上，娜塔莉亚对廖勇说，“我现在还比你少五个击坠呢，他们这么缩着，下次再打起来规模肯定不小，我怕不是又比不过你。”

“对方这么龟缩肯定有原因。”廖勇倒是不在乎击坠数不击坠数的，他是深红战斗群的长官，身份要求他考虑的多一些。

“怎么，你们这次出去攻势巡逻也没吃到肉？”奥利弗的声音传来。

廖勇和娜塔莉亚点了点头。

“见鬼了，这两天了都，他们上次也不算打输啊，有那堆无人机在呢。”奥利弗有点不解，“廖，你脑子比我好使，你有什么想法？”

“我也不知道啊……”廖勇也很头疼，“司令阁下没说什么吗？”